Les opérateurs de téléphonie mobile sont essentiels pour libérer le potentiel de revenus de la messagerie SMS A2P ; mais le problème de la perte de revenus due à l'utilisation des routes grises continue de nuire à une grande partie de l'industrie. Il y a deux principales raisons. Explique Gavin Patterson, analyste en chef des données chez Mobilesquared.
Premièrement, les SMS acheminés via des routes grises exploitent les failles du système mobile GSM, ce qui entraîne une hausse des frais de terminaison SMS (où l'opérateur mobile perçoit des revenus). Cela signifie que les SMS A2P d'entreprise peuvent être proposés à un prix de marché inférieur, privant ainsi les opérateurs mobiles et les agrégateurs de messagerie de premier plan de revenus.
Deuxièmement, la qualité de livraison des messages est extrêmement médiocre, car les SMS transitent par des réseaux d'opérateurs mobiles souvent non réglementés et mal conçus, situés dans des régions reculées du globe. Par exemple, même si une entreprise peut être attirée par les prix bas proposés, il est probable que certains des messages qu'elle achète arrivent en retard, voire pas du tout. Pour les fonctions de notification, de marketing ou de service client qui s'appuient de plus en plus sur les SMS professionnels, il s'agit d'une faiblesse majeure.
La recherche menée par Mobilesquared ; a révélé que la perte de revenus et la prévention de la fraude sont devenues le principal moteur des opérateurs mobiles mettant en œuvre des pare-feu SMS.
Fin 2017, l'opérateur mobile 48% avait efficacement « verrouillé » son réseau en investissant dans un pare-feu SMS de nouvelle génération capable d'identifier le trafic en route blanche et de bloquer le trafic en route grise. Nous pensons que d'ici 2022, l'opérateur mobile 82% aura investi dans un pare-feu SMS de nouvelle génération.
"Circulation SMS La route blanche A2P représentait 52,31 TP3T du trafic total de messagerie A2P en 2017 et devrait augmenter à 851 TP3T du trafic total d'ici 2022, car les opérateurs mobiles investissent dans des plateformes d'assurance de revenus SMS de nouvelle génération pour capitaliser sur l'opportunité de messagerie SMS A2P.
Perte de revenus
Néanmoins, cela signifie qu'un important trafic de routes grises non monétisé circule, ce qui, à court terme, a un impact négatif évident sur les revenus potentiels des SMS A2P. Nous estimons que si tous les messages de routes grises étaient instantanément convertis en trafic de routes blanches dès 2017, cela pourrait générer un chiffre d'affaires mondial supplémentaire cumulé de 36,52 milliards de dollars d'ici fin 2022.
Bien que l'impact des pertes de revenus sur le secteur de la messagerie SMS A2P diminue au cours de la période de prévision, à mesure que les opérateurs mobiles déploient des pare-feu SMS de nouvelle génération, le trafic de route grise peut être converti plus tôt en revenus de route blanche.
Cependant, l'impact du passage du marché gris au marché blanc sur la chaîne de valeur globale est considérable. Les opérateurs mobiles contrôlent la majeure partie des revenus de la messagerie, et leur emprise se renforcera à mesure que de plus en plus de réseaux seront bloqués, ce qui exercera une pression croissante sur les agrégateurs actifs sur le marché gris.
Non seulement la part de marché des agrégateurs diminuerait, mais leurs revenus réels diminueraient également, ce qui encouragerait une nouvelle consolidation du marché. En effet, bien que les messages de routes grises soient facturés à une fraction du coût des routes blanches, un volume important de routes grises est entièrement imputable aux agrégateurs.
Avec le passage de la route grise à la route blanche ; les agrégateurs ne pourraient opérer que sur les marges entre les tarifs de gros autorisés et les tarifs de terminaison facturés par les opérateurs mobiles, ce qui augmenterait la pression de leur côté de la chaîne d'approvisionnement.
Prévention de la fraude, confiance croissante
Si la question de la perte de revenus est évidemment au cœur des préoccupations des opérateurs mobiles, la prévention de la fraude et la confiance tacite qu’elle crée dans le réseau sont tout aussi importantes, voire plus importantes.
Alors que de plus en plus de réseaux d’opérateurs mobiles sont bloqués et que le nombre de routes grises diminue, les entreprises cherchant à exploiter les failles commerciales continueront de sonder les réseaux à la recherche de nouvelles opportunités de routes grises.
Pendant ce temps, d’autres entreprises exploreront des activités plus frauduleuses, telles que l’interception de SMS, qui attaque le réseau de signalisation SS7 et expose les clients mobiles à des activités de phishing en rendant les messages de sécurité vulnérables à l’interception.
Mobilesquared estime que le trafic SMS d'authentification à deux facteurs représentait 18% du trafic annuel total en 2017.
« Cela représente près de 300 milliards de messages qui auraient pu être interceptés et exploités par une entreprise malveillante. »
Alors que les opérateurs mobiles risquent leur réputation de marque, la perte de confiance des clients, l'augmentation du taux de désabonnement et la réduction des revenus à cause de telles attaques, un pare-feu SS7 qui surveille le trafic de signalisation en temps réel est une vente interne difficile.
Alors que les pare-feu SMS empêchent les activités frauduleuses sur le réseau et offrent un retour sur investissement direct à partir des revenus de terminaison SMS A2P, un pare-feu SS7 protège uniquement les revenus SMS A2P tout en protégeant le trafic existant.
